• 電源システムの変更

RVトラスト TR500 C-LH

施工事例画像1
施工事例画像2
施工事例画像3
サムネイル1
サムネイル2
サムネイル3
車種

RVトラストTR500CーLH

施工内容
走行充電システムMAX90A リチウム900Ah(11,520Wh)

このキャンピングカーのコンセプトは

『目指したのはホテル』

じゃあ 電源も最強にしましょう!!ということで

外部電源をつながなくても最低でも2連泊

できれば3連泊で家庭用エアコンが使用できる仕様を提案させていただきました

リチウム900Ah(11,520Wh)の電源をインストール

これで暑い夏に どこで車中泊しても 家庭用エアコンを使用して 

3連泊の車中泊が可能となりました

スペースにまだまだ余裕がありますので

ご要望があれば1200Ah(15,360Wh)までインストール可能です

Screenshot

今回設置させていただいた走行充電システムでは、スマホのアプリで20A~100Aまでの間で10Aずつ調整が可能です。

なぜスマホで調整可能出来ることに意味があるのか?

多くの高出力走行充電器は車両既設のメインバッテリーに負担をかけてキャンピングカーのサブバッテリーに充電される仕組みとなっています

オルタネーターからの発電量が足りないときはメインバッテリーの余剰電力を吸い出しているということです

当社のシステムでは一時的にサブバッテリーの充電量を上げたいときに数値を上げ、余裕があるときは充電量を下げることによって、オルタネーターからの発電量をメインバッテリーの充電に充てることが出来ます

これによって、旅の途中でメインバッテリーのバッテリー上がりのリスクは激減し、メインバッテリーの経年劣化スピードを大幅に下げることが可能となります

いちいち調整が面倒だというお客様に対しては、メインバッテリーへの負担を軽減させる数値の設定値でお引渡し可能です

お客様のキャンピングカーの使い方や仕様によって最適値をご相談させていただいております

また、お引渡し後でも、使用状況に応じその時々の最適値は変わっていくものです

その場合においてもアプリで簡単に調整できるため、つどオンラインでご相談いただいた上で調整しながら旅を楽しんでいただくことが可能です

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